¿Por qué renovar el ATP de los pequeños contenedores?
9 October 2024 por Edina GÁLFI
El Acuerdo sobre el Transporte de Productos Perecederos (ATP) establece los requisitos para los equipos y vehículos utilizados en el transporte de productos sensibles a la temperatura. Este artículo explora las principales características del ATP, los requisitos para los dispositivos isotérmicos, y los procedimientos de certificación y conformidad para los usuarios.
El Acuerdo sobre el Transporte de Productos Perecederos (ATP) es un acuerdo de las Naciones Unidas firmado por 48 países que establece las normas para el transporte internacional de productos frescos o congelados que requieren transporte a temperatura controlada. Este acuerdo tiene como objetivo garantizar la continuidad de la cadena de frío durante el transporte para preservar la calidad y seguridad de los productos perecederos.
Cada país signatario es libre de imponer sus propias regulaciones para los transportes nacionales. Sin embargo, muchos países europeos, como Francia, Bélgica, España e Italia, han optado por cumplir con las normas ATP para armonizar los requisitos de transporte a nivel internacional. Esto significa que, para los transportes transfronterizos, los equipos deben cumplir con las estrictas normas definidas por el ATP.
En Francia, el artículo 19 de la Orden del 20 de julio de 1998 prevé una exención a la obligación de utilizar dispositivos isotérmicos conformes al ATP para trayectos cuya distancia sea inferior a 80 kilómetros. Esta exención se aplica a todos los tipos de productos transportados, ya sean frescos o congelados, y siempre que no haya ruptura de carga. Sin embargo, esta exención solo se refiere a la obligación de los medios; el mantenimiento de las temperaturas sigue siendo obligatorio. Durante un control, una temperatura no conforme al momento de la recepción de la entrega puede dar lugar a sanciones.
Un dispositivo se considera isotérmico cuando la caja está construida con paredes aislantes rígidas, incluidas las puertas, el suelo y el techo.
Un dispositivo isotérmico está diseñado para minimizar los intercambios de calor entre el interior y el exterior, con el fin de mantener una temperatura estable en el interior. Existen dos principales categorías de dispositivos isotérmicos, definidas por su coeficiente de transmisión térmica, denominado K:
Por su parte, los dispositivos refrigerantes utilizan una fuente de frío para mantener temperaturas específicas en función de las clases de temperatura, que van desde la clase A (+7°C) para productos frescos, hasta la clase C (-20°C) para congelados. Los dispositivos refrigerantes de las clases B y C deben tener un coeficiente K igual o inferior a 0,40 W/m².°C.
La caracterización de la isotermia, ya sea normal o reforzada, también determina el rendimiento isotérmico de un equipo.
La calificación de un rendimiento térmico de un dispositivo se basa en un estándar internacional de clases de temperatura:
Cada dispositivo está marcado con su clase, identificada por un conjunto de letras:
Si el dispositivo está equipado con un sistema térmico desmontable o no autónomo, la marca de identificación se completará con la letra X.
En el caso de los contenedores Olivo, en la identificación RRD-X o RRC-X, la letra X no se refiere a la autonomía del dispositivo, sino que simplemente indica el carácter desmontable del sistema. Tal es el caso del contenedor mixto SIBER® o el cajón para hielo seco.
La calificación de los contenedores isotérmicos se basa en la determinación de su coeficiente de transferencia térmica global, o coeficiente K. Este coeficiente se mide en régimen permanente, manteniendo condiciones estabilizadas en una cámara isotérmica durante al menos 12 horas. Para este cálculo se tienen en cuenta las temperaturas interiores y exteriores, así como la potencia de calefacción o refrigeración.
Cada seis años, el fabricante somete un contenedor “cabeza de serie” a pruebas de conformidad para determinar su clase de isotermia. Los resultados de estas pruebas permiten obtener un informe que certifica la clase de isotermia del contenedor.
En Francia, el CEMAFROID es la autoridad competente para la certificación ATP. Es una delegación de servicio público bajo la responsabilidad del Ministerio de Agricultura. El CEMAFROID supervisa la conformidad de los dispositivos isotérmicos y los sistemas de refrigeración, realizando auditorías regulares de los fabricantes para garantizar el cumplimiento de las normas.
La plataforma Datafrig, ofrecida por el CEMAFROID, es una herramienta esencial para la gestión de los certificados ATP. Permite:
La solicitud de número ATP se puede realizar de forma individual o por lote de contenedores, con tarifas asociadas para la emisión de los números. La emisión de un número único se ofrece a un costo de 51,40€ y de 102,5€ para un lote de dos o más contenedores isotérmicos.
Los fabricantes, como Olivo, deben estar calificados para producir equipos conformes a las normas ATP. Olivo, por ejemplo, está habilitada tanto como fabricante de dispositivos térmicos como solicitante de certificados de conformidad técnica ATP. Las auditorías realizadas por el CEMAFROID garantizan que los productos de Olivo cumplen con las normas vigentes.
Los contenedores conformes al ATP están marcados con dos placas:
Estas placas contienen información esencial:
Este marcado es crucial para garantizar la conformidad de los contenedores durante su uso.
El Acuerdo sobre el Transporte de Productos Perecederos (ATP) es una piedra angular para garantizar la seguridad y calidad de los productos perecederos durante su transporte. Con requisitos estrictos para los equipos de transporte, clasificaciones detalladas para los dispositivos isotérmicos, y un riguroso procedimiento de certificación y marcado, el ATP garantiza el rendimiento isotérmico de los dispositivos utilizados para el transporte de productos sensibles a la temperatura. Sin embargo, el mantenimiento de la temperatura de los productos es el resultado de varios parámetros a aplicar.
No obstante, los actores del sector deben mantenerse informados sobre las normativas y los procedimientos de certificación para garantizar la conformidad y seguridad de los productos transportados.